Sur cette photo, on voit bien le concept du "moulage" :
les banches en tôle de 4mm sont "accouplées" par des profilés en U (50mm x 30mm x 5mm) par boulonnage sur les cotés ( 6 par banche) et sur le dessus (5 par banches). l'écartement a été fixé par moi même à 16 cm : pourquoi ? parce que ça se divise bien et que 2 chevrons sur la tranche pour boucher les banches sur les cotés, coincent bien le treilli soudé au milieu !!!
verticalement, les banches sont rigidifiées par des poteaux (profilés rectangle en 100mm x 50mm en 3mm d'épaisseur), calés avec des tôles dans les alésages. Ces derniers font 105mm de profondeur, pour pouvoir permettre de caler, sans quoi, décoffrage quasi impossible une fois le béton vibré. La il sufit après 12h de faire sauter les cales et de déboulonner le tout... à suivre......
Pour le calage de l'ensemble "étais", on verra au fur et à mesure que j'étais de plus en plus confiant et que le système étant "auto portant", les calages de plus en plus "légers"....
les banches en tôle de 4mm sont "accouplées" par des profilés en U (50mm x 30mm x 5mm) par boulonnage sur les cotés ( 6 par banche) et sur le dessus (5 par banches). l'écartement a été fixé par moi même à 16 cm : pourquoi ? parce que ça se divise bien et que 2 chevrons sur la tranche pour boucher les banches sur les cotés, coincent bien le treilli soudé au milieu !!!
verticalement, les banches sont rigidifiées par des poteaux (profilés rectangle en 100mm x 50mm en 3mm d'épaisseur), calés avec des tôles dans les alésages. Ces derniers font 105mm de profondeur, pour pouvoir permettre de caler, sans quoi, décoffrage quasi impossible une fois le béton vibré. La il sufit après 12h de faire sauter les cales et de déboulonner le tout... à suivre......
Pour le calage de l'ensemble "étais", on verra au fur et à mesure que j'étais de plus en plus confiant et que le système étant "auto portant", les calages de plus en plus "légers"....
